Max Verstappen conquista a pole para o GP de Abu Dhabi

Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo completaram o top 10.

Na última sessão de classificação de sua carreira na F1, Vettel terminou em nono lugar depois de chegar ao Q3 com um mega esforço do tetracampeão mundial. Daniel Ricciardo, Mick Schumacher e Nicholas Latifi também estarão ausentes do grid em 2023, e eles se classificaram 10º, 13º e 20º, respectivamente.

Como aconteceu

No Q1, Yuki Tsunoda imediatamente estabeleceu o padrão dos pilotos mais lentos, liderando o caminho após as primeiras voltas da AlphaTauri, Haas, Aston Martin e Williams. No entanto, uma vez que os grandes se envolveram, ele logo perdeu o primeiro lugar para Charles Leclerc, que definiu o tempo de 1:25.211 em sua primeira volta rápida do Q1. O piloto da Ferrari foi logo superado pelos pilotos da Red Bull, com Sergio Pérez marcando um tempo de 1:24.820 em sua primeira tentativa do Q1, sendo superado em seguida por 0,066 segundo pelo seu companheiro de equipe Max Verstappen.

Apesar de garantir uma dobradinha na última corrida em Interlagos, a Mercedes não parece estar no mesmo ritmo, com George Russell e Lewis Hamilton ambos a oito décimos de distância da primeira volta de Verstappen no Q1.

Com 2 minutos para o final, os pilotos começaram sua segunda e última volta rápida, com Vettel precisando melhorar seu tempo para passar para o Q2 em sua última sessão de classificação na F1. O alemão foi o quinto mais rápido, apesar de ter sido atrapalhado pelo tráfego no setor final. Com as condições da pista melhorando e o ritmo aumentando, todos os pilotos começaram a definir as melhores voltas pessoais, incluindo Zhou Guanyu, que chegou ao Q2, ao contrário do companheiro de equipe Valtteri Bottas, que decepcionantemente saiu da classificação na primeira etapa em Abu Dhabi reclamando da temperatura dos pneus... Fernando Alonso por pouco conseguiu passar para o Q2, terminando em 15º lugar no Q1, menos de um décimo de segundo mais rápido do que Kevin Magnussen.

Apenas seis décimos separaram Vettel em 6º e Latifi em 20º durante um Q1 muito disputado.

ELIMINADOS NO Q1 - Magnussen, Gasly, Bottas, Albon, Latifi

A temperatura da pista continuou a cair no Q2, com a Mercedes colocando um conjunto usado de pneus macios no início da segunda sessão de classificação, enquanto o resto do grid esperou nos boxes antes de irem para a pista alguns minutos mais tarde na sessão.

Lewis Hamilton reclamou sobre um problema de freio em sua primeira volta do Q2 antes de definir um tempo de 1:25.772 na primeira volta da sessão, que foi superada pela volta de seu companheiro de equipe George Russell por quatro décimos.

Lando Norris, da McLaren, então definiu um primeiro setor roxo antes de ser superado posteriormente. O britânico mostrou ritmo durante toda a classificação e sua primeira volta do Q2 foi boa o suficiente para um segundo lugar antes dos pilotos da Red Bull esmagarem todo mundo e serem os primeiros a entrarem na casa de 1:24. Sergio Pérez foi quatro décimos mais rápido do que Verstappen na primeira volta do Q2 e terminou a sessão à frente do holandês.

Mercedes e Ferrari então colocaram um novo conjunto de pneus para tentar se garantirem no topo do Q2, mas não tiveram sucesso, com Hamilton e Russell terminando o Q2 em 5º e 7º, respectivamente, enquanto Leclerc ficou em 2º e Carlos Sainz em 3º, ambos à frente de Verstappen.

ELIMINADOS NO Q2 - Alonso, Tsunoda, Schumacher, Stroll, Zhou

Assim como fizeram no Q2, a Mercedes saiu para a pista mais cedo do que o restante das equipes, ficando fora de sincronia tanto com a Red Bull quanto com a Ferrari. Como resultado, ambos ajustaram suas voltas rápidas no início da classificação, com apenas 0,016 segundos separando Hamilton e Russell.

No entanto, Leclerc então foi para o pole provisória antes de ser superado pelo seu companheiro de equipe da Ferrari, Sainz. Um erro na última curva não deu a pole position provisória para Pérez, com o mexicano ficando entre as Ferraris. Seu companheiro de equipe Red Bull, Verstappen, marcou o melhor tempo com um 1:23.988, ficando na frente de Sainz por 3 décimos.

Aston Martin então tomou a decisão de colocar Vettel na pista para apenas uma volta no Q3, com a equipe dizendo estar interessada em evitar que o alemão fosse atrapalhado por um piloto da Red Bull pela terceira vez na classificação. Sua volta foi boa o suficiente para um 7º lugar, mas ele caiu para 9º no final da classificação.

Verstappen ajudou Pérez com o vácuo em sua última volta na tentativa de ajudar o mexicano em sua batalha com Leclerc no campeonato, com a dupla terminando a classificação em 1º e 2º, na frente das duas Ferraris.